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红柳林矿业企业:小创新有大“智”撑
发布时间:2021-05-12     编辑:王刚    浏览量:2620    分享到:

一直以来,红柳林矿业企业胶轮车运输队积极拓展“小改小革”创新思维,鼓励职工开动脑筋,创新工作方法,一项项小发明、小创造的落地,为辅助运输管理带来了大提升。

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“智改”装载机机油检测口

“大家都说科试装载机加油机油检测口设计不合理,那咱们发现问题就要及时解决问题。”

针对科试装载机原机油检测口设计不合理、驾驶员检查机油时既费时又费力、机油尺无法够到机油液面等问题,该队职工经过反复推敲实验,在不影响原车安全性能的前提下,利用科试铲车发动机外部保护壳左侧机空余位置,切开一个机油检查口,方便驾驶员检测机油,极大地提高了工作便利性和工作效率。这样既让职工做到了勤检查、勤保养,也降低了车辆故障率,同时减少了不必要的维修费用,为车辆安全运行提供了坚实保证。

“没改造以前,出车检查费时费力。现在,可以轻松检测到机油。”该队职工张圣平先容说。

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“智创”科试八吨车盖篷布装置

在企业进行井下空气质量革命工作中,胶轮车运输队将拉渣运料车辆作为管理重点。保证车辆在运输途中不会抛洒,降低车辆运输带来的煤尘,成为该队重点整改的工作。

对于以上问题,该队职工集思广益,提出了一系列设想:驾驶员用篷布盖住车厢,然后再固定好篷布。

经过最终讨论研究,该队组织人员制作了车盖篷布装置。该装置通过固定钢管套寸半钢管,利用废旧钢管制作出直径10厘米、长15厘米的圆柱体,并包裹水管,内部采用中间打直径15毫米的孔,在圆柱体底部两侧钻孔。外面安设摇把,用时拉出来,不用时可以伸缩。车厢体底部用7个钢筋做成挂篷布钩,装货后在车底部一拉就能盖好,安全、便捷。此设计直接减少了车辆配件的损坏,降低了职工劳动强度和体力消耗,同时安全性也得到极大提升。

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“智造”安全防护装置

“自己驾驶的车辆把自己压在了车下,这家伙肯定是忘记拉手刹了。”这是胶轮车运输队职工在班前会上观看安全视频后进行讨论的一幕。

车辆停放本来是个很简单的问题,但是出现事故就必须引起高度重视。张海贵是胶轮车运输队的井口车辆监管人员,在看到这个视频后有了想法。他通过合理利用隔离带,在停车位上画出车辆前轮两道轮胎线,在两道线上分别用两道隔离带进行分开定置,在驾驶员驾驶车辆停车时,只需将两前车轮直接开进隔离带中间,这样就卡住了车轮,即使忘记拉手刹,也不会溜车。这个小创新既能保证停车的安全,又减少了驾驶员停车后下来回支垫木的操作程序,规范了入井车辆停车秩序。(编辑:王刚  编辑:王玉)

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